"Науковому прогресу фактично не залишалося простору": колишній працівник OceanGate вважає катастрофу "Титану" неминучою.

На його думку, основна мета проєкту компанії полягала в бажанні "отримати прибуток".

Екс-оператор морських суден, який раніше працював у фірмі, що займалася створенням підводного човна "Титан", що вибухнув минулого року і забрав життя п’яти осіб, вважав, що така катастрофа була "неминучою" через порушення норм безпеки. Відомо, що інцидент стався під час експедиції до місця загибелі "Титаніка" на дні Північного Атлантичного океану, повідомляє The Guardian.

Девід Локрідж, який раніше обіймав посаду операційного директора в компанії OceanGate, що займається розробкою глибоководних апаратів, під час слухань у Береговій охороні США висловив занепокоєння щодо питань безпеки підводного човна. Він зазначив, що попереджав компанію про можливі небезпеки, але його зауваження залишилися без уваги.

Його заява з'явилася після того, як Берегова охорона вперше опублікувала відеозапис решток "Титану". На відео можна було побачити зламаний хвостовий конус на дні океану, а навколо нього видно фрагменти судна.

Локрідж зауважив, що "вся ідея" проєкту OceanGate полягала в тому, аби "заробити гроші".

"Там було зовсім небагато простору для наукових досліджень," - підкреслив він.

Крім того, екс-операційний директор компанії висловив свої побоювання стосовно процесу створення "Титана" у 2017 році.

"Я абсолютно не відчував впевненості, і я відкрито ділився цим, і продовжую це робити," - зазначив він.

У 2018 році Локріджа було звільнено, і компанія подала на нього до суду, стверджуючи, що він розкрив секретну інформацію регуляторним органам. Також OceanGate звинуватила Локріджа в ігноруванні рекомендацій провідного інженера щодо цього питання. У листопаді 2018 року Локрідж та OceanGate досягли угоди щодо врегулювання свого судового спору.

The Guardian зазначила, що слухання щодо розслідування катастрофи "Титан" з боку Берегової охорони США проходять більше року після того, як підводний апарат зазнав вибуху на великій глибині, під впливом значного тиску океанських вод.

У червні 2023 року трагічно загинули п’ятеро осіб, серед яких був генеральний директор OceanGate Стоктон Раш. Серед інших жертв виявилися британський дослідник Геміш Гардінг, бізнесмен Шахзада Давуд разом із сином Сулеманом, а також французький дайвер Поль-Анрі Наржоле.

Як інформував УНІАН, з "Титаніка" була вилучена бронзова статуя, яку не спостерігали протягом багатьох років. Вчені висловлювали занепокоєння, що вона могла бути втраченя назавжди.

"Знахідка статуї Діани стала справжнім емоційним переживанням. Однак нас гнітить втрата знаменитих носових поручнів та інших ознак руйнування... Титаніка", - підкреслила Томасіна Рей, директорка з колекцій RMS Titanic.

Також повідомляється, що американський мільярдер ініціював новий проєкт створення підводного човна, який коштує 20 мільйонів доларів, з метою продемонструвати, що місце катастрофи Титаніка може бути досліджене без ризику.

"Я хочу показати людям у всьому світі, що, хоча океан надзвичайно потужний, він може бути чудовим, приємним і справді змінити життя, якщо ви діятимете правильно", - наголосив він.