Танкери, які знаходяться під санкціями, все ще здійснюють перевезення російської нафти, повідомляє Bloomberg.

Приблизно одна з трьох танкерів, на які поширюються західні санкції, все ще займається перевезенням сирої нафти з Росії.

Цю інформацію повідомляє Bloomberg.

Як повідомляється, щонайменше 21 із 72 танкерів, на які минулого року накладено санкції Управління контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США, Міністерства фінансів Великої Британії чи Європейського Союзу, завантажили загалом 24 вантажі російської нафти.

Згідно з даними відстеження суден, зібраними Bloomberg, темпи, з якими танкери повертаються до роботи, зростають. Так, принаймні сім танкерів під санкціями вже забрали свій нафтовий вантаж у перші 10 днів жовтня, хоча в серпні й вересні йшлося лише про шість суден. Із квітня до липня цього року було по одному танкеру в місяць.

Відзначається, що на початку танкери, які потрапили до чорного списку, залишалися без діла. Жодне з суден, що підпадають під санкції, не здійснювало перевезення російської або будь-якої іншої нафти до квітня, що сталося через півроку після введення санкцій проти перших кораблів.

Після того, як ці перші вантажі були успішно доставлені, використання підсанкційних танкерів різко зросло.

Засоби, які запровадила Велика Британія, виглядають найменш дієвими. Приблизно 66% всього вантажу, який був завантажений до цього часу, транспортувалося суднами, що підпадають під санкції Лондона. Усі танкери, що вийшли в море в вересні та жовтні, опинилися під британськими санкціями, і лише один з них потрапив під обмеження з боку Брюсселя.

Це свідчить про те, що близько 66% усіх суден, на які Велика Британія запровадила санкції, знову почали свою діяльність.

Дії Сполучених Штатів виявилися значно результативнішими. Лише шість вантажів були доставлені на чотирьох з 39 танкерів, які Вашингтон заніс у чорний список.

В кінці серпня з'явилася інформація про те, що Росія почала експлуатувати найбільше у світі плавуче сховище для скрапленого природного газу Saam FSU у рамках свого тіньового флоту.

В середині липня з'явилася інформація про те, що раніше неідентифіковані компанії, можливо, пов'язані з Росією, почали зібрати велику кількість суден, призначених для транспортування зрідженого природного газу. Це може свідчити про розширення російського "тіньового флоту" танкерів.