Сумнівний "хитрощ": подорож на знижених обертах може зменшити витрату пального, але негативно позначається на роботі двигуна.

Деякі автомобілісти вважають за краще експлуатувати двигун свого транспортного засобу на малих оборотах, сподіваючись скоротити таким чином витрату палива та заощадити. Проте автоексперти вважають такий "лайфхак" сумнівним. Хоча б тому, що він "вбиває" силову установку автомобіля, пише "Твоя Машина".

На їхню думку, масляний насос функціонує неефективно на низьких обертах. Це призводить до недостатнього змащення фрикційних елементів двигуна, що, в свою чергу, викликає їх швидке зношування. Крім того, в такому режимі роботи двигун не досягає оптимальної температури, що веде до неповного згоряння пального в циліндрах і формування вуглецевих відкладень на стінках, свічках запалювання та клапанах.

Також при їзді на малих обертах має місце вібрація та нерівномірна робота двигуна. Це створює додатковий дискомфорт та провокує механічне зношування компонентів агрегату.

Під час частих поїздок на низьких обертах виникає також пошкодження металевих частин двигуна та швидше зношуються ключові елементи, наприклад, двомасове махове колесо.

Двомахове махове колесо, яке використовується для зменшення вібрацій, зазвичай виконує свою задачу ефективно. Проте, якщо навантаження на нього постійно перевищує допустимі показники, наприклад, через експлуатацію автомобіля на низьких обертах, це може призвести до його швидкого зношування. В Україні вартість заміни цього компонента може коливатися від 30 000 до 100 000 гривень, в залежності від марки автомобіля, що робить цю проблему досить витратною для автолюбителів.

Останнім часом "ФАКТИ" висвітлювали, як можна перевірити справжній пробіг автомобіля.